Update Motor Adventure Trial Matic Tanpa Gigi Tetap Takluki Medan Terjal Gunung Galunggung...
Trial Mio Tasikmalaya - Selamat malam sobat "Bengkel Tronik", pada kesempatan sebelumnya saya sempat posting tentang Motor Adventure Trial Matic Tanpa Gigi Tetap Takluki Medan Terjal Gunung Galunggung, namun hanya beberapa kata saja dikarenakan telah dialnda rasa ngantuk dan sesuai janji saya akan update postingannya sesuai dengan pengalaman menegangkan sekaligus mengasyikan dikala menggunakan trail tanpa gigi mendaki sebuah jalanan terjal area kawasan wisata kaki gunung galunggung tasikmalaya Jawa Barat.
Tidak akan terlalu panjang lebar postingan kali ini hanya akan menuangkan beberapa pengalaman menggunakan trial matic dan motor sport, kelebihan dan kekurangan masing masing motor pasti ada apalagi jika digunakan untuk mendaki sebuah medan terjal dan jalan berlumpur, jangankan di jalan becek dan licin, dijalan raya saja terdapat perbedaan antara menggunakan motor matic dna motorsport, ya tentunya anda telah mengalaminya dan sudah sangat paham bagaimana rasanya menggunakan motor matick dan bagaimana rasanya menggunakan motor sport.
Perjalanan menakluki jalan terjal ini sebetulnya bukanlah acara even adventure resmi, ini hanyalah sekedar hiburan semata mengisi sela sela kekosongan waktu, eit bukan mengisi kekosongan sih sebetulnya malahan sengaja mengosongkan waktu untuk sekedar melakukan perjalanan adventure menggunakan si kuda besi tanpa gigi, dan langsung saja tentang beberapa kemudahan menggunakan motor matick dalam melakukan adventure naik gunung.
Menggunakan motor matick trial saat melakukan adventure memang sedikit menyenangkan, terlebih tanpa memikirkan step dan persneling serta rem bawah terkena tanggul dan batang kayu atau batu di medan licin yang memungkinkan persneling patah dan sebagainya, namun menggunakan motor matick anda tidak akan risau dengan hal tersebut, dan anda siap siap memikirkan tancap gas saja karena posisi rem ada di tangan semua.
Selain itu jika menggunakan motor trial matick ke adventure adalah kita akan pokus menyeimbangkan motor dan menguasai sepenuhnya karena meskipun medan terjal sesulit apapun maka kaki anda bisa digunakan sebagai pembantu menahan keseimbangan laju trial anda, berbeda dengan menggunakn motor yang bergigi yang harus mengatur rem dan gigi disaat medan menanjak atau menurun.
Namun jika menghadapi medan menanjak ada sedikit kurang puas, yakni jika menggunakan motor matick maka kita sebagi pengendara tidak bisa memainkan kopling hanya terus melakukan gas dan gas saja, berbeda dengan menggunakan motor sport yang leluasa memainkan gas serta kopling di medan tertentu yang akan membuat laju kendaraan trial anda semakin macho. Namun semua yang dirasakan ini mungkin hanya berlaku bagi saya saja dan belum tentu bagi anda akan merasakan hal yang sama,(Menurut pengendara Trial Mio).
Di Posting di Bengkel Tronik
